
Od 185€
Ponúkame odbornú a cenovo dostupnú softvérovú optimalizáciu motora. Pri bežných vozidlách je cena okolo 200€, pri náročnejších motoroch do 300€.
Konkrétnu cenu sa dozviete po krátkej konzultácii.
Vyplňte kontaktný formulár a budeme vás kontaktovať ohľadom konzultácie chiptuningu
-
Zvýšenie výkonu motora
Bezpečné zvýšenie výkonu motora a krútiaceho momentu až o 30 % -
Zníženie spotreby paliva
Optimalizáciou môžete ušetriť až 1 liter paliva na 100 km -
Najširšie záruky
Vďaka skúsenostiam s vyše 50 000 úpravami máme najširšie záruky -
Garancia spokojnosti
Viac ako 99,8 % zákazníkov hodnotí naše služby veľmi pozitívne
Najčastejšie otázky
Priemerná životnosť motora sa po úprave môže znížiť maximálne o cca 3 – 5 %. To znamená pokles na približne 480 000 km z pôvodnej priemernej životnosti, ktorá je cca 500 000 km. K miernemu zníženiu životnosti motora a ďalších komponentov môže dôjsť výhradne pri variante úpravy "Sport".
Správne vykonaný chiptuning nemá negatívny vplyv na emisie. Naopak, pri optimalizovanom spaľovaní môžu byť hodnoty dymivosti pri starších dieseloch dokonca lepšie.
Áno. Smerodajná je však vždy reálna spotreba meraná metódou tankovania doplna. Dosahovaná úspora je až 15%.
Vďaka partnerstvu s lídrom na trhu a využívaniu špičkového vybavenia na úpravu riadiacich jednotiek nie sme odkázaní na nákup softvéru od tretích strán. Vlastné zázemie a technológie nám umožňujú ponúkať maximálnu kvalitu služieb za férové ceny priamo pre koncového zákazníka.
Prečo chiptuning od nás?
Optimalizácia namiesto preťažovania
Naším cieľom nie je „vytláčanie maxima“, ale nájdenie ideálneho prevádzkového bodu motora
Zníženie spotreby (Ecotuning)
Úprava krútiaceho momentu v nízkych otáčkach dovoľuje skoršie radenie a efektívnejšiu jazdu, čo vedie k úspore 0,5 až 1,5 l / 100 km
Kultivovanosť
Hladší priebeh výkonu a lepšia odozva na plynový pedál
Prečo to neurobil výrobca už v továrni?
Univerzálnosť vs. lokálne podmienky
Výrobcovia nastavujú mapy tak, aby auto fungovalo rovnako v extrémnych mrazoch na Sibíri aj v horúčavách na Sahare, a aby zvládlo aj nekvalitné palivo.
Emisné a daňové limity
V mnohých krajinách sú autá zdaňované podľa výkonu. Výrobca preto často softvérovo „uškrtí“ identický motor na nižší výkon, aby sa zmestil do nižšej kategórie.
Marketingová segmentácia
Výrobca predáva ten istý motor s tromi rôznymi výkonmi za rôzne ceny. Chiptuning len odomyká skutočný potenciál, ktorý už v aute máte.
"Väčšina výrobcov nastavuje softvér tak, že využíva výkon motora len približne na 60 % jeho konštrukčných možností. Vďaka tomu je možná optimalizácia tohto softvéru, a to bez akéhokoľvek zníženia životnosti motora."
Chiptuning má zmysel pre
- vodičov jazdiacich dlhšie trasy
- diesely
- turbomotory
Nemusí mať zmysel pre
- zanedbané vozidlá
- problémové DPF/EGR